TheDhafi
December 14, 2022

Cara menyetel ban depan mobil miring

 Jika Anda mengalami masalah dengan bagian depan mobil Anda, salah satu perbaikan termudah adalah penyelarasan ban sederhana. Ini memastikan bahwa keempat ban mengarah ke arah yang sama dan memberikan kendaraan Anda kontrol yang lebih baik di jalan. Hal ini juga bisa menyelamatkan Anda dari pengeluaran uang yang besar untuk perbaikan lainnya! Tetapi sebelum Anda memulai, inilah yang perlu Anda ketahui tentang menyesuaikan bagian penting dari kendaraan Anda ini:

Kendurkan mur roda.

Setelah Anda mendongkrak mobil, kendurkan mur roda pada kedua roda. Kendurkanlah mur roda secukupnya sehingga anda dapat memutarnya dengan jari-jari anda. Jangan melepasnya sepenuhnya; jika anda melakukannya, roda mungkin akan jatuh ketika anda mencoba mendongkrak mobil. (Inilah sebabnya mengapa penting untuk memeriksa mur roda anda sebelum memulai pekerjaan ini).

Sekarang setelah ban anda longgar, kita bisa menyesuaikan dan menyeimbangkannya seperti biasa. Jika tidak ada udara di ban Anda atau jika ban Anda kempes, ini akan sulit atau tidak mungkin dilakukan - tetapi jangan khawatir! Teknisi kami terlatih dalam semua jenis situasi darurat dan dapat membuat Anda kembali ke jalan dengan cepat dan aman. Bahkan, mereka bahkan menawarkan bantuan pinggir jalan 24/7 sehingga kapan pun atau di mana pun terjadi kesalahan dengan mobil (atau truk) salah satu pelanggan kami, akan selalu ada seseorang di dekatnya yang dapat membantu!

Dongkrak kendaraan.

Dongkrak kendaraan adalah alat yang Anda gunakan untuk mengangkat mobil sehingga Anda dapat mengganti bannya. Dongkrak harus cukup kuat untuk mengangkat beban mobil, dan harus stabil dan aman. Jika tidak stabil atau tidak aman, mobil akan jatuh saat Anda sedang mengerjakannya!

Dongkrak juga harus ditempatkan di bawah mobil; jika ditempatkan di depan atau di belakang, kendaraan Anda bisa berguling ke depan atau ke belakang dengan hasil yang buruk (seperti menabrak kendaraan lain).

Lepaskan mur roda.

  • Lepaskan mur roda. Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah melepas mur roda dari kendaraan Anda. Mur roda adalah mur berbentuk heksagonal yang menempelkan roda ke mobil Anda dan biasanya terdiri dari lima atau enam set (atau lebih). Mur roda harus dilepas dengan menggunakan alat khusus yang disebut "kunci roda", yang memungkinkan Anda untuk memutarnya tanpa merusaknya.

  • Berhati-hatilah untuk tidak mengencangkannya secara berlebihan karena hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada komponen suspensi mobil Anda. Jika sulit bagi Anda untuk melepaskannya dengan kunci inggris saja, cobalah menggunakan palu dan pahat sampai mereka bergerak - tetapi hanya jika benar-benar diperlukan!

Lepaskan roda.

  • Lepaskan roda.

  • Cari dongkrak, kunci pas roda dan ban cadangan di bagasi Anda.

  • Gunakan kunci pas untuk melonggarkan kelima mur roda pada ban depan Anda. Lepaskan satu per satu dengan gerakan ke atas sampai benar-benar terlepas; kemudian letakkan di tempat yang aman agar tidak menggelinding saat Anda sedang mengerjakan mobil Anda nanti jika diperlukan lagi dalam situasi darurat seperti ini!

  • Angkat mobil Anda dengan menggunakan dongkrak (jika ada ruang) atau cara lain untuk mendukung seperti teman yang memegangnya untuk Anda jika diperlukan - tetapi berhati-hatilah dengan keselamatan mereka juga! Pastikan metode apa pun yang digunakan tidak berbahaya bagi orang lain di dekatnya yang mungkin terluka jika mobil jatuh menimpa mereka secara tidak sengaja karena mereka tidak memperhatikan ketika mencoba membantu.*

Pasang kawat ke mur pada ball joint.

Langkah pertama adalah memasang kabel ke mur pada ball joint. Untuk melakukan ini, Anda harus menggunakan kunci inggris untuk mengencangkan mur sampai terpasang dengan kuat. Penting untuk tidak mengencangkan bagian mobil ini secara berlebihan; jika Anda tidak yakin berapa banyak tekanan yang harus diterapkan, mintalah bantuan teman atau anggota keluarga yang berpengalaman.

Turunkan dongkrak.

Meskipun dimungkinkan untuk menggunakan dongkrak hidrolik untuk mengangkat kendaraan dari tanah, banyak dongkrak hidrolik tidak dirancang untuk mengangkat mobil spesifik Anda. Jika Anda tidak yakin apakah dongkrak Anda aman untuk digunakan dengan mobil Anda, konsultasikan dengan mekanik profesional sebelum melanjutkan.

Banyak orang secara keliru percaya bahwa semua dongkrak diciptakan sama - jika Anda dapat mengangkat kendaraan menggunakan dongkrak hidrolik, maka dongkrak lainnya juga harus dapat melakukannya. Ini tidak benar! Contoh yang baik dari hal ini adalah inflator ban mobil: meskipun sering disebut sebagai "dongkrak" ketika dipasang langsung ke katup ban kendaraan (yaitu, tidak diperlukan kompresor), perangkat ini sebenarnya ditenagai oleh udara terkompresi daripada hidraulik dan oleh karena itu tidak dapat mentransfer torsi yang cukup dengan sendirinya untuk keperluan perbaikan mobil.

Tarik kabelnya.

  • Tarik kabelnya.

Periksa ketegangan pada ujung batang pengikat.

  • Periksa tekanan ban.

  • Periksa ujung tie rod apakah ada keausan dan kerusakan, kemudian ganti jika perlu (atau minta diganti oleh toko).

  • Jika Anda memiliki masalah kesejajaran, bawalah mobil Anda ke teknisi atau montir untuk memperbaikinya dengan benar sebelum melanjutkan prosedur ini.

Tambahkan washer untuk menyesuaikan toe-in atau toe-out jika diperlukan.

  • Ukur jarak antara bagian depan mobil Anda dan garis tengahnya dengan menempatkan penggaris atau pita pengukur di setiap sisi mobil Anda, tepat di depan setiap ban.

  • Kurangi 1/8 inci dari pengukuran ini untuk mendapatkan perkiraan berapa banyak ruang yang Anda perlukan untuk washer guna mencegah toe-in atau toe-out ketika berkendara lurus di jalan raya dengan kecepatan jalan raya. Sebagai contoh, jika anda mengukur 30 inci (8 kaki) sebelum mengukur lubang untuk menempatkan washer, mengurangi 1/8 inci akan menyisakan 29 inci (7 kaki), yang akan membutuhkan washer dengan tinggi sekitar 7/16 inci dengan lebar 5/16 inci dengan tebal 0,25 inci (yaitu, dua dari tiga dimensi ini). Tujuannya adalah agar kedua ban tidak saling bersentuhan ketika melaju lurus menyusuri jalan dengan kecepatan jalan raya; kalau tidak, kedua ban akan terkunci dan tidak bisa berbelok dengan benar!

  • Tandai di mana Anda akan mengebor lubang ke dalam wheel well liner Anda dengan menggunakan selotip atau selotip pelukis sebagai pemandu sehingga sejajar dengan lubang yang sudah ada yang dibor sebelumnya selama proses pemasangan kembali ketika kami menyatukan semuanya pada awalnya di Liner Driveway."

Kesimpulan: Anda dapat dengan mudah menyetel ban depan yang miring setelah anda tahu bagaimana melakukannya.

Jika Anda tertarik untuk mempelajari cara menyetel ban depan mobil yang miring, sekaranglah saatnya. Jika Anda merasa ini adalah sesuatu yang ingin Anda lakukan sendiri, maka lakukanlah! Ini tidak sulit sama sekali dan bahkan bisa menyenangkan. Hanya saja, pastikan bahwa ketika menyesuaikan ban Anda dengan cara ini, Anda selalu berhati-hati agar tidak merusak atau melukai diri sendiri.

Jika Anda masih merasa terintimidasi untuk mencobanya sendiri, jangan takut untuk meminta bantuan teman atau anggota keluarga yang lebih berpengalaman dengan mobil daripada Anda (atau membawanya ke toko). Ini selalu merupakan latihan yang baik untuk pemula seperti kita! Dan ingat: jika kita kadang-kadang membutuhkan bantuan - kita memiliki orang lain yang akan siap menawarkan saran saat dibutuhkan - begitu juga orang lain di sekitar kita!

Saya harap Anda senang membaca artikel ini tentang cara menyetel ban depan mobil yang miring. Ini adalah cara yang bagus untuk menghemat uang dan mempelajari beberapa keterampilan perawatan dasar. Saya mendorong Anda semua untuk mencobanya sendiri!